Kako izbrati jahto ali čoln
Nasveti Avitonomika / / January 02, 2021
Stvari pred nakupom
Preverite stanje ohišja
Ne sme imeti prask in vdolbin. Če opazite zvezdaste razpoke, ste lahko prepričani, da je čoln preživel trk ali trk. Mehurčki na površini ohišja so znak, da se je voda prebila pod zaščitno prevleko in jo počasi uničuje. Svež sloj barve tudi ne obeta ničesar: morda je lastnik tako poskušal skriti žetone. Nežno tapnite telo: zaslišali boste dolgočasen zvok - to so zelo mehurčki in praznine v prevleki.
Raziščite krov
Če se je zvila, potem ladja pozimi ni bila pravilno shranjena, kar pomeni, da lahko pride do težav s trupom. Krov vam ne sme zdrsniti pod noge, čim bolj vzmeti, zato hodite po celotni dolžini, lahko celo skačete. Bodite prepričani, da si natančneje ogledate križišče krova in krova - ne sme biti razpok.
Oglejte si kabino
Tudi če je vse videti dobro, bi vas moral opozoriti neprijeten vonj. Če na primer diši po gnilobi, je to lahko znak, da je čoln vlažen ali pušča. Odprite vse omare in preverite, ali ni madežev. Preglejte lukenj, da se prepričate, da ne puščajo - mimogrede, to je najbolje narediti po dežju.
Če izbirate čoln za daljša potovanja, bodite pozorni na višino stropa v kabini. V utesnjeni kabini, kjer se niti ne obrnete niti ne poravnate do svoje polne višine, se bo pot spremenila v mučenje za vas in za potnike. Pravzaprav bo ta soba vaš dom, zato čim bolj previdno. Preverite, ali so vsa vrata tesna in niso poševna, da se ključavnice ne zataknejo in ali vsi sistemi, potrebni za udobno življenje na krovu, ne glede na to, ali gre za vodovod ali stranišče, delujejo pravilno.
Preverite, kako deluje motor
Dobro je, če je zvok gladek in brez tujih hrupov ali močnih vibracij. Na vodi ne sme biti oljnih madežev in dima - le da se lahko takoj po izstrelitvi pojavi majhen oblak. S seboj imejte na pregled čisto krpo in jo pojdite pod motor, da preverite, ali pušča olje. Bodite pozorni na moč motorja: večja kot je in težja kot je čoln, večja je poraba goriva. To pomeni, da bo že majhen sprehod stal dostojno.
Preverite serijsko številko motorja s tisto na lastniški vozovnici. Navedite, kako dolgo je ladja prešla na ta motor in kdaj je bila zadnjič pregledana - podatki o njej naj bodo tudi na vozovnici.
Podrobneje si oglejte jadra
Razširite jih in preverite, ali obstajajo plesni, vonj in odrgnine zaradi neustreznega skladiščenja. Praskajte površino z nohtom - če so vlakna tkanine raztrgana, jadro ne bo dolgo zdržalo. Luknjo lahko zakrpate med plovbo, ko pa pridete do obale, boste morali zapraviti denar za nov komplet - lahko stane do 95.000 rubljev.
Preglejte tekoče vrvje (z drugimi besedami, vrvi, s katerimi se krmili jadra) - prav tako ne sme biti opaznih znakov obrabe. Preverite, kako delujejo vitli: vrteti se morajo gladko in se ne premikati iz ene strani v drugo.
Dogovorite se za testni sprehod
Če je plovilo navzven videti precej spodobno, nadaljujte s testiranjem na vodi. Pazite, da se motor vklopi gladko in brez sunkov, prav tako bodite pozorni na to, ali se volan zlahka premika - opazna zračnost ne sme biti opazna. Na koncu prisluhnite občutkom - ali je udobno upravljati čoln, ali ga "čutite" ali ne. Po vožnji še enkrat preglejte motor in se prepričajte, da se ne pojavijo kapljice.
Filtrirajte ponudbe, da si ogledate samo tiste posameznike ali podjetja. Tako lahko najdete tako rabljeno jahto v odličnem stanju kot popolnoma novo plovilo proizvajalca.
Oglejte si cene
Kaj še iskati za tiste, ki sanjajo o svojem čolnu
Če resno razmišljate o nakupu jahte ali čolna, vas zagotovo vse to ne bo presenetilo. Da pa boste na varnem, preverite naš kontrolni seznam, da ne boste ničesar pozabili.
Po nakupu mora biti ladja registrirana
Brez registracije lahko "Kodeks notranjega vodnega prometa Ruske federacije", čl. 16 odpustite, če ima plovilo maso do vključno 200 kilogramov, moč motorja pa ne presega 8 kilovatov (10,88 konjskih moči). Zahteva za registracijo ne velja za športna jadralna plovila, ki nimajo motorja in opremljenih rekreacijskih površin in katerih dolžina ne presega 9 metrov.
Registracijo opraviUkaz EMERCOM Rusije z dne 24. junija 2016 Št. N 340 "O potrditvi pravil za državno registracijo manjših plovil, ki jih nadzira državna inšpekcija majhnih velikosti sodišča Ministrstva Ruske federacije za civilno obrambo, izredne razmere in odpravo naravnih posledic nesreče " Državna inšpekcija za mala plovila: čolne, jahte in motorne čolne vpiše v register majhnih čolnov in jim dodeli identifikacijske številke. Lahko se prijavite za registracijo na spletu, za vpis v register boste morali plačati 1.600 rubljev, za ladijsko karto pa 200 rubljev. Po treh delovnih dneh boste prejeli vozovnico in identifikacijsko številko - uporabiti jo je trebaUkaz EMERCOM Rusije z dne 24. junija 2016 Št. N 340 "O potrditvi pravil za državno registracijo manjših plovil, ki jih nadzira državna inšpekcija majhnih velikosti sodišča Ministrstva Ruske federacije za civilno obrambo, izredne razmere in odpravo naravnih posledic nesreče " na obeh straneh plovila.
Morate priti prav
Če želite upravljati majhno plovilo, vpisano v register, je treba opraviti certifikat, ki se opraviO odobritvi Pravil o potrditvi pravice do upravljanja majhnih čolnov, ki jih nadzoruje državna inšpekcija za male velikosti sodišča Ministrstva Ruske federacije za civilno obrambo, izredne razmere in odpravo naravnih posledic nesreče GIMS. Načelo je skoraj enako kot pri učenju vožnje avtomobila: prijavite se na tečaje, študirajte teorijo in se naučite upravljati s čolnom.
Glede na rezultate izpita vam lahko zaupateO odobritvi Pravil o potrditvi pravice do upravljanja majhnih čolnov, ki jih nadzoruje državna inšpekcija za male velikosti sodišča Ministrstva Ruske federacije za civilno obrambo, izredne razmere in odpravo naravnih posledic nesreče nadzor majhnega motornega, jadralnega ali jadralno motornega plovila, vodnega skuterja ali plovila s posebno zasnovo (na primer aerobot). V dovoljenju je navedeno tudi območje, dovoljeno za kopanje:
- VP - reke, jezera in rezervoarji, ki niso plovne;
- BDP - plovna vodna telesa;
- MP - notranje morske vode in teritorialno morje.
Za čolne in jahte morate plačati davek na prevoz
Davek se obračunaDavek na čoln. FTS je pojasnil, kako ne plačati davka za nekaj, kar še ni obdavčeno samo za ladje, vpisane v register. Določena je njegova stopnjaDavek na prevoz odvisno od moči motorja in se razlikujeStopnje in pogoji za plačilo davka na promet po regijah za leto 2020 v različnih regijah. Približen znesek lahko izračunate z uporabo davka kalkulator: torej za čoln s prostornino 100 litrov. iz. v Moskvi boste morali plačati 10.000 rubljev.
Na plovilu mora biti opravljen tehnični pregled
Ta postopek se izvedeResolucija vlade Ruske federacije z dne 18. septembra 2013 št. 820 "O državnem nadzoru športnih jadralnih plovil, plovil za prosti čas in majhnih plovil, ki se uporabljajo v nekomercialne namene, o njihovi razvrstitvi in raziskave, o državni registraciji majhnih čolnov, ki se uporabljajo v nekomercialne namene, pa tudi o spremembah in razveljavitvi nekaterih zakonov vlade Ruska federacija" enkrat na pet let se pri pregledu vključi tudi GIMS. Če čoln kupite iz svojih rok in je od zadnjega tehničnega pregleda minilo več kot pet let, potem morate po registraciji iti skozi MOT in dobiti oznako na ladijski vozovnici. Brez tega tvegate denarno kazen od 5.000 do 10.000 rubljev. Anketna storitev je brezplačna, vendar jo je treba oddati vnaprej izjavo na portalu javnih služb.
Pozimi je treba nekje shraniti jahto ali čoln
Če pustite ladjo na prostem, je tvegano početje; spremembe temperature ne bodo koristile trupu. Tudi garaža verjetno ne bo delovala - ne izseljujte avtomobila na cesto. Bolje je, da se pogajate z lokalnim jahtaškim klubom: z lahkoto bodo našli toplo in suho mesto za ladjo.
Tako čoln kot jahta morata biti primerno pripravljena na prezimovanje. Dno in trup je treba temeljito oprati in preveriti, ali so poškodovana, jadra pa lahko operemo z milom in vodo ali belilom, če so sledi plesni. Odstranite vse vrvi in shranite teleskop v vodoravni položaj. Na krmilni mehanizem nanesite vodoodbojno mast, izpraznite motor in zamenjajte olje.
Plovilo potrebuje opremo
Na krovu morate imeti kompletStandardi za opremljanje majhnih plovil, ki jih nadzoruje Državna inšpekcijska služba Ministrstva za izredne razmere Rusije, ki delujejo v celinskih vodah, z minimalnim kompletom varnostne opreme varnostna oprema. Kaj natančno je vanj vključeno, je odvisno od vrste in velikosti plovila ter pogojev njegovega delovanja - v celinskih vodah ali na odprtem morju. Torej, na čolnu dolžine več kot 6 metrov, ki plava samo po notranjih poteh, morajo biti vzdolž rešilnih jopičev število ljudi na krovu, sidro, rešilni pas, gasilni aparat, zajemalka, zvočna signalna naprava in signalne rakete nesreče. Če na krovu ni rešilnih jopičev, bo globaUpravni zakonik Ruske federacije, čl. 11.10 od 300 do 500 rubljev.
Izberite čoln ali jahto