9 Napake pri nakupu prvega avtomobila

številka napake 1. Ne upošteva stroške za službena vozila

Nakup tuje avto posojilo, in mu ovsena kaša ni izhoda.

Za prvi avto je še posebej pomembno: ne moreš izogniti stroške manjših popravil prask in udrtine. Poleg tega, začetniki iti manj gladko, močno zaviranje in še druge napake, zaradi katerih so zavorne ploščice, sklopka in začne sistem obraba hitreje.

Tu so glavne kategorije odhodkov:

• Redno vzdrževanje. Starejši avto, več denarja boste morali obljubo: avto, ki je na Luno in nazaj, bo razčleniti bolj pogosto. Hkrati ohraniti stare "mehanika" je cenejši od starega "stroj".
• Nakup rezervnih delov. Na high-end znamk dragih rezervnih delov, tudi če je avto sam malo vredne. Morda boste ugotovili, da ste uspešno kupili poceni uporablja Cadillac, kasneje pa izvedel, da je treba nekatere podrobnosti, ki se naloži iz Amerike in samo dobava bo ostalo polovico plače.
  instagram viewer
• Zamenjava potrošnega materiala. Tudi v novem avtu morate redno spremeniti, oljni filter, zračni filter in zavorne ploščice.
• Goriva. Stroji z veliko močjo (več kot 150 konjskih moči), porabijo veliko bencina. Predpostavimo, Mitsubishi Outlander bo jedel skoraj 12 litrov na 100 km, in Lada Vesta - približno 7.

številka napake 2. zanemarjanje zavarovanje

To je še ena kategorija ponavljajočimi se stroški, ki naj povem narazen.

Obstajata dve vrsti politike: CTP in kasko zavarovanje. Brez CTP ne more potovati na cesti. Ta politika bo pokriti stroške za žrtve nesreče, če se nekdo začne. Kasko - prostovoljno zavarovanje. Plačate za popravilo, tudi če ste krivi.

Če PREVZEMA nov avto na kredit, bo trup morala vsako leto pripraviti, dokler ne povrne ves denar - to je standardna zahteva bank. Tudi če ne dolgujem banki, na stroju, mlajših od 5-7 let, je treba urediti kasko zavarovanje. Še posebej, če ste kupili povpraševanja v tržnem modelu. Statistika Rusije Named najbolj ukradenih avtomobilov Rusija največkrat ukraden Hyundai Solaris, Kia Rio in Toyota Camry.

Napaka številka 3. Predpostavimo, da je nov avto - to je vedno bolje

Pustite salon na nov avto - poseben užitek. Vendar bo kratkotrajna: vsak krušenje ali praske bodo občutili tudi z bolečino, in njihovih prvih letih bo veliko vožnje.

V prvih nekaj letih, vozilo izgubi 20-40% svoje vrednosti, vendar hkrati tehnično še vedno skoraj nova. Poleg tega je pri nakupu avtomobila b / y, ki jih lahko neposredno komunicirati z lastnikom avtomobila in poskusite, da se pogaja popust.

Najboljše od vsega avtomobilskem trgu predstavljen na Auto Avito. To zbrali skoraj 700.000 oglasov, tako s strani zasebnih lastnikov, in od trgovcev.

Iskanje Avito priročno, saj lahko le izločijo oglase za možnosti, ki jih želijo vedeti, tehnične specifikacije, preveri zgodovino naročil, ali izhod iz diagnostike stroj.

številka napake 4. Za oceno starost stroja in ne rok

delovanje vozila je odvisna od intenzivnosti kilometrov, ne let. V povprečju je avto opravil 15-20 tisoč kilometrov na leto. Višje številke kažejo, da je bila uporabljena zelo intenzivno, in zato več nositi.

Recimo dva avtomobila pred seboj: v letu 2010 s kilometrino 150 tisoč in leta 2015 s kilometrino 180. Stanje je prvi, najbolj verjetno, da bo bolje, ker je v letu je vzel le 16 tisoč kilometrov. Drugi avto je novejša, vendar se navija skoraj 45 tisoč na leto. To seveda šel daleč-off predstavništev ali taksovat.

številka napake 5. Če samo pomislim, da ima območje nima pletenine

Na žalost se to zgodi zelo pogosto, še posebej v avtomobilih, starih. ocenjuje Named najbolj priljubljenih avtomobilov z kilometrine ukrivljene strokovnjaki, 11% avtomobilov, starejših od 3 let zavite prevoženih kilometrov. Uvrščen med 10-letniki - eden od petih med 15-letniki - vsak četrti. To je tisto, kar naj bi vas opozori:

• Zelo majhna tek na velikem stroju starosti. Pogovor z lastnikom - pločevinke, na res malo šlo.
• Slabo stanje v kabini z majhno vožnjo. Močno izrabljeno volanski obroč in prestavna ročica, plošča obledeli, umazani strop izbrisani gumi na pedal, obrabljen obloge na tleh pod voznikovim sedežem. Ali ni mar za stroj, ali je trajalo dlje, kot je navedeno.
• Izrabljene pnevmatike. Če je avto gre malo dotrajane pnevmatike nimajo časa. Včasih sukanje tek na naprava nastavljena nova kolesa. Preverite datum na gumo, če let sproščanja ne ujemajo, je treba začeti postavljati vprašanja.

Izkušenj s tem vse malo težko razumeti, lahko pa zaprosi za pomoč na strokovnjake. V Moskvi, Sankt Peterburgu, Nižni Novgorod, Kazan in Krasnodar Storitev deluje diagnostiko na kraju samem Auto Avito. Strokovnjak sam se bo sestal s prodajalcem, bo imel popoln pregled stroja in vam s podrobno poročilo.

S temi informacijami, boste točno vedeli, kako je avto vreden nakupa ali ne.

številka napake 6. Vzemi avto samo zato, ker jim je všeč

Kot ljubitelj določenega modela ali blagovne znamke - to je super, vas razumem. Toda, ko ste kupili prvi stroj poleg najljubših barv in lepe notranjosti je treba upoštevati več dejavnikov.

• Dimenzije. Manjši avto - lažje je, da ga upravljati. Manever v toku in obnovili bolj udobno z malih avtomobilov.
• Parkirni prostor. Razmislite o tem, kje si bo dal avto. Če nimate svoje parkirišče in dvorišče je že polno avtomobilov z majhnimi avtomobili bo lažje najti mesto.
• Body. Če boste za prevoz otroka, morate prostor za sedenje. In za velik pes, na primer, potrebujejo prostoren prtljažnik, tako da bi bila najboljša možnost je hatchback telo, v katerem se prtljažnik ni izoliran od kabine.

Ne pozabite, da mora stroj vam pomaga v situacijah v življenju, ki jih ne zaplete.

številka napake 7. Beseda za to "ni bil pretepen, ne obarvajo"

Izkušeni slikarji minimalno razliko odtenkov lahko razumeti, kaj je točka ni bila naslikana v tovarni. Za manj visoke zahteve je DEBELINE - Naprava, ki določa debelino barve plasti na različnih delih stroja. So vsi strokovnjaki pri preverjanju vozil, vključno s strokovnjaki diagnostični storitev na kraju samem Auto Avito. Če preverite avto sami, lahko kupite napravo.

Značilno tovarne debelina laka - do 150 mikronov. Nekateri proizvajalci so uporabili dvojno plast. Potem bo vse naprave kažejo 300 mikronov. Če lastnik pravi, da škoda ni nastala, ampak plast barve na odbijaču debelejši - ste zavedeni.

številka napake 8. Da živijo na podrobnosti

Ne zamudite dobre rabljene avtomobile zaradi kozmetičnih težav ali nepomembne nianse. Če ste potovali na podzemni, ne boste opazili razliko med klimatsko napravo in klimatsko napravo. Glavna stvar, ki je bil v avtu toplo pozimi in hladi poleti.

Lita platišča, za razliko od žigosati, enostaven za praske in zmečka, njihovo urejanje in barvanje bo dražja. kolesa velikega premera slabše prenašajo vplivi iz brezna, tako da lov ni vredno.

številka napake 9. Ne preveri čistost posla

Vse navedeno bo pomembno, če prodaš goljufije avtomobilov, ki so bila prijavljena kot ukradena. Obstaja nekaj načinov, da preverite, da se avtomobil ne glede varščine se ne zahteva ali aretiran zaradi dolgov.

• Preverite številke v dokumentih z realnim: VIN-številka, številka motorja in številka šasije.
• prodajalca zahteval, da gredo skupaj na promet lokacije za tehnični pregled pred nakupom. V prometni policiji ali Na zalogi lahko ugotovite, če obstajajo kakršne koli omejitve v zvezi s prodajo stroja, kot so neplačane globe.
• Knjiga Poročilo o "Avtoteki». Ta storitev Avito z najbolj popolno zbirko podatkov v Rusiji. Tukaj na VIN-številko stroja, ki ga ji dobili celotno zgodbo: koliko lastnikov, popravila, nesreče, vzdrževanje. Več o tem, ni, ali je prometni ugrabitve ali varščini. Baza podatkov "Avtoteki" shranjuje zgodovina 9 milijonov avtomobilov.