Kaj pa, če je avto obtičal v snegu
Naredi Si Sam Izobraževalni Program / / December 19, 2019
Layfhaker urejen Nasveti od preprostih do zapletenih. Vendar jih lahko uporabljate v poljubnem vrstnem redu in kombinaciji s seboj, odvisno od situacije in obstoječe opreme pri roki.
1. Gazuyte ni in ne panike
Ko imate občutek, da avto začne zatakne, stop pritisniti plin na tla in se sprostite. Če naprej disk ne uspe, poskusite premakniti nazaj, da gremo ven na svoji poti.
Dotaknite se gladko, brez nenadnih pospeških. Ni gazuyte težko in dolgo. Sicer pa so kolesa hitro pokopati in avto bo sedel na trebuh.
2. Poskusite za potiskanje
Prositi za pomoč od potnikov ali mimoidočih. Za začetek, naj preprosto kliknite na pokrov motorja ali prtljažnika, ko boste poskušali zapustiti. To še dodatno obremenitev pogonske osi in izboljšuje oprijem koles. Če ne dela, naj ga potisnite v smeri vožnje, s čimer bi dobili avtomobile.
3. spajanje vraskachku
Ročni menjalnik
Na ročnim menjalnikom je najzanesljivejši način, da gredo - premikanje vraskachku uporabljati vztrajnostni moment in kompaktnim snegom rut. To storite tako, da poravnate kolesa vključujejo vzvratno prestavo in dotakne nežno delovnih pedal za plin.
Ko je avto odmakne, postanek na plin in pustite, da pade nazaj. Spet trontes gladko. Pojdite do kolesa začeli zdrsa, vendar ga ne pusti.
Glavna stvar - da se počutijo na impulze gibanja in deluje kot nihalo. Ponavljanje to preprosto manever, ki jih postopoma utrambuete sneg in bi njegovo skladbo, bodo mogli priti ven.
Če pospešek za premagovanje zasneženih hrib ni dovolj, potem, ko je zapustil nazaj, zavijete na prvi prestavi in napredovati. Tako da se amplituda in valjanih blazinico, ki bo lahko pospešila in pridobili potreben zagon.
Samodejni menjalnik
na stroju uporabiti metodo nastankom ni popolnoma sprosti: hitre in pogosto prehoda R - N - R lahko poškoduje menjalnik.
Zato vklopite ali način povratne vožnje (glede na smer gibanja) in poskusite premakniti gladko. Ko je premaknil, spustite pedal za plin in počakajte, da se naprava nastavljena hrbtu.
Potem spet dotik in vrnil, dokler ste izbrali.
Splošni nasveti
- Če je vozilo opremljeno s štirikolesnim pogonom in zaporo diferenciala, se prepričajte, da jih vključi.
- Če imate pomočnike, jih potisnite medtem ko se gibljejo v eno smer in nato drugi, povečanje vztrajnostni moment.
- lahko poskusite vključiti drugo namesto v prvo prestavo. To bo pomagalo, da se zmanjša navor na kolesih in zmanjša možnost zdrsa.
- Prav tako lahko nežno pritisnite zavorni pedal, da naložite zdrs kolesa in preprečuje blokiranje.
4. Dig sneg
Če je veliko snega in mokro je kopičenje ne vedno pomoč. V tem primeru, morate sprostiti kolesa in območje okoli njih. za to, prišel prav lopata, ki je v zimskem času, da je zaželeno, da se izvajajo v prtljažniku.
Če ni piki, nadaljuje noge, palico, kartona in drugih materialov pri roki. Vaš cilj - odstraniti sneg izpod koles in jasno sled za njimi.
Bodite prepričani, da preverite, če je izpušna cev zamašena s snegom. V najboljšem primeru bo motor stojnico, in v najslabšem primeru - plini lahko priti v notranjost.
Včasih se v globokem snegu strojnih zastoji zaradi dejstva, da sedi na trebuhu, in kolesa izgubijo oprijem, dobesedno vrti v zraku. Problem je rešen čiščenje snega na dnu.
Če nič ne čisto, lahko skočite na police vrat do utrjenega snega in nižje avto. Druga možnost - dvigniti avto na dvigalko in močno znižati.
5. Priložiti nekaj pod kolesi
Če ne more iti po obračunu snega, tako da kolesa nimajo dovolj oprijema. Da bi zagotovili, da je bolje uporabiti posebno vlečno pas. Če pa ne, lahko uporabite katero koli drugo razpoložljiva sredstva. Mesto pod pogonskih koles jakno, vejice, ruševine - vse, ki se nahaja v prtljažniku ali okoli stroja.
Podloge preproge, kot ga nekateri priporočljivo, da je potrebno le v primeru, če tekstila. Gume letijo iz kolesa, enkrat pritisnite plin.
Mimogrede, bodite previdni. Vse, kar bo pod kolesi, lahko letijo izpod njih, ko bo stroj začel premikati z mesta.
6. Stanovanje pnevmatike
To bo pomagalo povečati kontaktno območje s površino in, kot posledica, sklopke kolo. Odvijte pokrov valja in tiska ventilov tipk paličice ali drug majhen predmet.
Flat pnevmatike zmanjša odmik od tal. Če je veliko snega, je samo boli: avto bi moral sedeti na trebuh.
Prinesi do tlaku okoli 1 atm. Brez manometra za določanje pol droga na avtobusu lahko vizualno majhen oblateness.
Ne pretiravajte, in da je teža praznih pnevmatik nenamerno razbortirovatsya od diskov. Prav tako, ne da sodelujejo toliko, če ne pri roki kompresor ali črpalke swap.
7. Konstrukt oprijem verige
Še en učinkovit način za povečanje oprijem. Če te verige v prtljažniku ni bilo tam, poskusite doma narejeno iz odpadnega materiala. Vzemi vrv ali vlečno vrv in jih zaviti na pogonskih koles na način verig. Glavna stvar - da se jim določi tudi, da se ne odvije ali poškoduje zavore in deli vzmetenje.
tudi na Letne pnevmatike te improvizirane vezja se lahko skoraj zagotovo zapustil nobenega snega. Zaradi povečuje trenje s površino bistveno izboljšanje prehodnosti. Vendar je treba biti previden s stopalko plina, saj se s temi kolesi, poveča in je tveganje, da kopati globlje.
8. Lift avto vtičnica
Če dobiš nič iz dejstva, da avto sedi pregloboko, lahko poskusite povečati svojo jack. Če želite to narediti, preverite območje pod vtičnico in najti nekakšno skrilavca, kamna ali drugih oblog iz trdega materiala, je orodje ne ostane v snegu ali na tla.
Nato izmenično dvigne avto na vsaki strani in zapolniti luknjo z nečim, sestavljen v skladu s kolesa pogonske osi. Primerna gramoz, palice, veje in vse trdne predmete. Po tem bo kolesa so obtičali na površini in možnosti, da gremo ven iz snega ujetništva bo bistveno povečala.
9. Vprašajte avto vlečno vrv
Ne oklevajte zaprositi za pomoč, ko greš sam ne dela. Če je kraj ni zapuščen, in roka je kabel, gotovo obstajajo pripravljeni pomagati.
Za Unplugging od snežne zamete primernih ni vsaka vrv. Konvencionalni trak zanke pogosto ne prenesejo obremenitev in solze. Jeklenice je, nasprotno, preveč močna in lahko enostavno izvlecite vlečno oko ali deformira telo.
Tudi za majhne runabouts bolje uporabiti posebno dinamiko, ali, kot se imenujejo, ugrabil zankeTo podolgovat natezno in nadomestilo ostre sunke.
Preverite zanesljivost pritrditve kabla za vleko zank in se prepričajte, da ga vrgel jakno, vsako torbico ali denarnico, da v primeru prekinitve kabla ni sprašuje enega od avtomobilov.
Mired v stroju, odstranite kolo naravnost za zmanjševanje upora. Kasneje, ko je Promeškoljiti, kolo lahko spremeni v pravo smer. Pri odstranjevanju pomoč vaš motor, vendar ne gazuyte težko, da ne kopati. Bolje je, da deluje kot, če premešamo.
Na vlečnega avtomobila mora vsebovati nižjo prestavo in vse razpoložljive ključavnice, najprej poskuša premakniti v motenj.
Če je sneg globok in avto zaljubljen hitro, ne more storiti brez sunkov. Potem potegne ven, da se malo razpršene, in postaja deluje kot sidro. Dinamična vrv raztegne sam move bo zagozdil v avto od tal. Morda ne v prvem poskusu, ampak na koncu je treba obrniti ven.
Da ne bi poškodovali avto na stoji ob drevo ali ograjo, obliki snega utrjenega rutino, ki jo bodo ohranili zasukalo in drsna.
10. pomoč klic
Če vse drugo odpove, poziv za pomoč. Pokličite prijatelje, napisati objavo na družabnih omrežjih ali pusti pečat na zemljevidu. Pojdi nazaj na cesto in zahteva gonilnike za pomoč tovornjakov. Če obstajajo mesto - tja.
V zelo težkih razmerah, ko so bili v puščavi, in čakati na pomoč od vsakogar, se obrnite na storitve v sili in klic reševalcev na eno številko 112.
Ne precenjujte svojih sposobnosti: neprevidnost lahko stane življenja.
Bonus. Kako, da ne zatakne v snegu
- Ne zanemarjajte zimske pnevmatikeTudi če je le redko je šel iz mesta in imate vse-kolesni pogon avtomobila. Praviloma vse težave zgodi zaradi slabih pnevmatik.
- Vedno imejte pri sebi koli z lopato. Vsaj kompaktno zložljivih, temveč polni dolžini z rezom na zahtevano dolžino ročaja. Lahko ga nadomestiti s kosom vezane plošče, ki ne bo potekal v prtljažniku.
- Go down prestav so takoj, ko začutite, da ste začeli vezati na zasneženi odsek ceste. In ne ustavi in nato takoj zaljubljen.
- Izogibajte se nenadno pospeševanje in zaviranje. Naj konstantno nizko število vrtljajev motorja od 1500 do 2000.
- Delo vožnjo previdno, a samozavestno. Obrnite gladko, in pri vožnji na progi, držite volan, da ne bi odletela z njim na zasneženi cesti.
- Park blizu vozišča, vendar ne neposredno na njej. Torej bo treba očistiti manj snega zjutraj in ne bo tveganje, da se v snegu, ki ga je snežni plug.
- Leaving avto na zasneženem mestu, se prepričajte, da gredo nekajkrat sem in tja, da se ram za proge in poznejše dopusta brez težav.
glej tudi🚙❄️🧐
- Kako odpreti zamrznjena avto
- Ali moram, da se ogreje motor v zimskem času
- Kako začeti avto, če je baterija nameščena