Kako zamenjati motorno olje
Naredi Si Sam Izobraževalni Program / / December 19, 2019
1. Kupi novo olje in filter
Ugotovite, vrsto in potrebno količino motornega olja, ki ga je proizvajalec blagovne znamke tudi priporočeno. Takšne informacije lahko najdete v priročniku ali na spletu, kot tudi preverjanje s svetovalcem v trgovini.
Ustrezna priporočila običajno podvojiti na posebne nalepke, ki se nahajajo pod pokrovom ali na strani vrat, v bližini voznikovih vratih.
Več bo treba filter. To se spreminja z oljem obvezno. Poišči pravi element lahko s kataloško številko dela ali blagovno znamko in leto izdelave avtomobilov.
2. Pripravite orodij in materialov
Za zamenjavo olja ne potrebujemo visoko razvito opremo in naprave. To lahko storite s samo nekaj tipk in posodo za odvajanje rudarstvo. Ampak to je dobro, če jih podpirajo orodij in materialov pri roki. Tukaj je tisto, kar potrebujete:
- novo motorno olje.
- Oljni filter.
- Ključi.
- Ključ Snemalec filter (ali pas, vrv, voznik vijak),
- Kapaciteta možganov (boki, obrezana kanister ali steklenice).
- Gumijaste rokavice.
- Čisto krpe.
- Toka (ali list debelega papirja).
3. Najti primerno lokacijo
Najlažji način, da spremenite nafte na mostičem ali luknjo gledanja. Prosti stojalo je enostavno najti na cesti, v garaži zadruge, in nekatera parkirišča. Izkoristite jamo lahko nekoga pozna.
Če ne morete uporabljati nadvoz, v primeru skrajne je mogoče dvigniti vtičnico avtomobila. V tem primeru nadaljujte s skrajno previdno: ne pozabite namestiti zanesljivo podporo po dvigal avto in pritrditev Klin zadnjega kolesa.
4. ogreje motor
Da bi se dobro staro olje odteče iz ponve, mora biti vroče. zato se prepričajte, da ogreje motor do obratovalna temperatura. Priročna za izvedbo zamenjave po dolgem potovanju v tem primeru še posebej, da se segreje motor nima za.
5. Nalijemo pranje (neobvezno)
Pralni potrebno le pri menjavi iz ene vrste olja za drugega in za dekontaminacijo, da se prepreči. V drugih primerih, ki jih lahko storite brez njih.
Obstajata dve vrsti pranjih: ti pet minut in zardevanje olja. Prvi so čiščenje dodatke - ki jih je treba dodati, da staro olje pred zamenjavo motor in ga pustite v prostem teku. Slednje je treba izpolniti, namesto olja in voziti nekaj kilometrov.
Glede na sredstva za delovanje v skladu z navodili proizvajalca, ki je vedno tam na embalaži.
6. Izpustite staro olje
Preden se povzpnemo pod avto, se prepričajte, da je varno zaklenjena z ročno zavoro in kolesne zagozde. Nadenite si rokavice. Odstranite pokrovčka za gorivo do tokov nafte, brez sunkov in vas ne spali.
Če je nameščena zaščita avto ročične gredi, odstranite dostop do čep. Tear vtič s ključemNato nadomestiti sposobnost, da odteče v rudarstvo in previdno odstranite vtič z roko. Bodite previdni: vroče olje bo pour močan tok.
Počakajte 5-10 minut, dokler ne bodo ostanki odpadnega olja popolnoma možganov, in v tem času uživajo filter.
7. Zamenjajte filter
Obrišite filter in blok motorja ob njej pred umazanijo in prahom, tako da niso bili vključeni v zamenjavo sistema mazanja. Poskusite odvijte stari filter z roko. Bodite previdni, da imajo tudi olje! Če se filter ne popustijo, uporabite poseben ključ-vlačilec.
Namesto tega je mogoče uporabiti sredstva pri roki. Na primer, da zanko generatorja ali čvrst pasu vrv in gledal na to nekaj barov, poskusite zavrtite filter. Več lahko le nekaj metrov vsakem kolutu vrvi na filtru in potegom njej. Ali pa vsaj izvijač prodreti skozi filtrirni telesu in ga uveljavlja kot vzvod.
Vzemite nov filter, namažite padec je pečat dlesni olja. Če se ustanovi nit, je potrebno zapolniti s svežim oljem. Ovijte filtra sila roke in potegnite približno ¾ zavoj po pritisku tesnilni gumi sedež v.
Ne pretiravajte z puff! V nobenem primeru ne uporabite tipko: odstranite filter bo zelo težko, ko se naslednjič.
8. Napolnite z novim oljem
Vijak Vijak v posodi in zategnite s ključem. V nasprotju s filtrom, je potrebno zategniti s povprečno truda, vendar brez fanatizma. Nekateri proizvajalci priporočajo tudi zamenjati bakreno podložko na cev, saj skrči in na ponavljajoče zaostrovanja lahko pušča.
Kraj lijak je polnjenje. Če ne lijak, da jo ovitka revije, list papirja ali rez steklenice. Nalijemo približno 80% zahtevanega zneska olja in odstranimo preostalo daljšo stranico.
Zaženite motor in preverite, da je merilnik tlaka olja na armaturni plošči ugasne. Pustite, da stroj v prostem teku nekaj minut, in da se, dokler ne pušča na čep za izpust in filtrom.
Ustavite motor in počakamo 5-7 minut, tako da se olje popolnoma steklo pladenj. Preverite nivo z merilno palico in top do srednjega znamke. Če ni, potem na sredini med Min in Max. Dodajte olje počasi, počakajte nekaj minut in nato ponovno preverite raven. Namesti pokrovček za dolivanje na mestu.
Ne pretiravajte z maslom! Če je več, kot je potrebno, bo sistem ustvaril pozitiven pritisk, ki lahko poškodujejo tesnila.
9. Uporabljene olja
ste v drenažo ulici ne more pour rabljeno olje, ali zemljišč. ga vlijemo v prazno posode, ki je ostala od novega olja, nato pa predati do točke prevzema odpadnih olj. Več si lahko obrnejo na najbližji servisni center: tam bo izpopolnitev, ali poziv, kjer je mimo.
10. Načrtujte naslednjo spremembo
intervali menjave maziv, ki jih določi proizvajalec - v povprečju vsakih 10-15 tisoč kilometrov. Z nenehnim uporabo stroja v mestu, naj bi ladijski promet in druge kompleksne razmere zmanjšanje servisni interval za 7-10 tisoč kilometrov.
Ne pozabite, da redno preverite nivo olja vsakih nekaj tisoč kilometrov in dopolnitev, če je to potrebno, saj pade pod poslabša najnižja mazivo in lahko povzroči pomanjkanje olja, večjo obrabo ki vpliva motorja.
glej tudi🚗🛢🧐
- Kako odstraniti praske na avtomobilu, s svojimi rokami
- Kako izbrati baterijo za avto
- Kako prižgati cigareto stroj z izvijačem
- Kako začeti avto, če je baterija nameščena
- Kako za varčevanje z gorivom v avtu, ko je motor zaviranju