115 pravil rabljene izbiro avtomobila
Nasveti / / December 19, 2019
Aleksandr Dolgikh
Car blogger, novinar in pisatelj. Avtor knjige "skrivnosti Shrink».
prva stvar,
1. Izslediti svoj proračun. Tam bi moral biti določen znesek, ki ste ga pripravljeni porabiti za avto. Ni pasov kot 400-450 tisoč, ne bi smelo biti. Veste, koliko denarja imate.
2. Pustite 15% tega zneska za popravila, vzdrževanje in druge stroške. Ne mislite, da boste našli avto, ki ne bo treba vlagati. To se ne zgodi. Pustite 15% in spanje trdno.
3. Odločite se za sebe 2-3 modela, ki bo slediti mestih oglasov. Torej si poenostaviti svoje življenje in se lahko naučijo svoje rane in celotno zgodbo.
4. Izberite samo tiste avtomobile, ki jih potegnite storitev. Štiriletni "Lada" in 15-year-old "Mercedes" so enaki, vendar je storitev "Mercedes", bo okoli 2-2,5-krat dražji.
5. Določite seznam možnosti, da bi morala biti natančno. Besedilo kot "oprema kot bogatejši, kot je mogoče", ne bo dela.
6. Omejite se na leto izdelave in število prevoženih kilometrov, s katerim lahko živimo. Samo ne podcenjujte želeno število prevoženih kilometrov. Nastavite mejo, ki temelji na izračunu, ki za leto povprečen avto potuje 20.000 km.
7. Bolj jasno, da boste razumeli, kakšen avto želiš (z nekaj motorjem, menjalnikom in celoten sklop), lažje bo iskati.
8. Določitev povprečne tržne vrednosti avtomobila, ki ga išče. Najdete ga na svoje, lahko uporabite vgrajene funkcije na priljubljenih spletnih mest oglasov.
9. Preučiti model, ki ga iščete, forumih in socialnih omrežjih, kot so Drive2.
10. Pred iščete avto, pripraviti za to, da celoten znesek v gotovini. Karkoli se zgodi, da ste našli primeren avto, in denar je še treba naročiti ali odstranjena preko bankomatov.
iskanje oglasov
11. Sledite modelov ste zainteresirani aplikacij brezplačnih oglase in klic takoj, ko ljudje dajo oglase.
12. Večina dobrih avtomobilov na ugodne cene za nakup le nekaj ur, največje - dni, zato ne zavirajte, ne odlašajte in pokličite srečanje na večer ali vikend.
13. Ali ne dobijo bedastoča z oglasi z očitno nizko ceno. Nihče pri zdravi pameti bi prodajali avtomobile prepoceni. Ljudje, ki nujno potrebujejo denar, prodal avto prek posredniške organizacije ali vrste "Redemption vaš avto hitro in drago."
14. Namestitev računalnika brezplačno razširitev brskalnika omogoča, da ugotovi, koliko stroji so že realizirani prodajalec.
15. kdorkoli denarja nikoli ne premikajo kot depozit brez prejema.
16. Ne izgubljajte časa za oglase, ki so toliko pogledov so feykovye.
17. Ne bodite pozorni na oglase z zelo slabim opisom in nekaj fotografij.
18. Pogled na prvem mestu zasebnih oglasov. Na podoben avtomobilski trgovci bodo skoraj vedno dražji, in včasih celo v najslabšem stanju.
19. Ne pozabite, da je tudi salonih uradnih trgovcev, kot da se ni nič zgodilo prodajajo zdrobljen avto.
Čeprav trgovci razdor med "uradniki, tudi, da so tisti, ki vparivaet in ne prodaja.
20. "Grey" salonih pogosto opraviti goljufij s pogodbami, tako da ponovno preberete vsako stran, ko bi dokument, ki ga podpiše.
21. Ne pozabite, da kreditna ura ne zgodi. Vsaj pri normalnih pogojih.
22. Kupiti avto na preprodajalca lahko le v skrajnem primeru, če se ne pričakuje nobenih drugih možnosti in.
23. Če je avto prodaja ženska straže. Najverjetneje, da je operater klicni center "sivo" avtohišo, ki se pretvarja, da zasebni lastniki.
24. Stroj s čisto motorja in motornega prostora je treba preveriti z dvojnim zasvojenosti. Motor oprati bodisi zaradi nepoznavanja ali skriti vse sledi in madeže.
25. Oglejte si prizorišče v oglasu. Zasebni trgovci ponavadi kažejo trgovci na površino ali ulic - samo mesto.
26. Avto na slikah morajo biti sledovi življenja, saj, kot pravilo, zasebni lastniki vozi svoj avtomobil, dokler ne proda.
27. Bodite pozorni na podrobnosti. Oznake na tipkah, posebne preproge, ochernonnye pnevmatike dajejo trgovci z avtomobili in prodajalcev.
tehnični pregled vozila
28. Vedno vprašajte za telefon, kolikor je le mogoče veliko vprašanj.
29. Vprašaj ne skupnih stvari, in betona. Na primer, ko je bil zadnji ček, kjer je bilo ugotovljeno, da je spremenila in tako naprej.
30. Zapomniti ali si zapišite odgovore. Potrebujejo, da se spomnimo, ko gre za inšpekcijski pregled.
31. Naslov mora biti izvirna, če je avto manj kot osem let. Zakaj - je druga zgodba. Zapomnite si to pravilo, da se ne tvegati.
32. Prodaja avto mora biti tisti, ki je naveden kot lastnik TCP. Ne boter, ni njegov brat, ne Provodadžija. V skrajnem primeru se lahko avto proda svoje žene mož. Nato preverite žig v potni list.
33. Preverite VIN na avto in v PTN. Zahtevana. Veliko ljudi pozabi, da to stori banalen preverjanje, misleč, da nihče ne bo šel na tako očitne in očitne goljufije.
34. Vprašajte prodajalec je enako kot, da vprašal po telefonu, in primerjajo odgovore.
telo
35. Če lahko, bi v debelini najem in pogled na standarde debeline internet LKP za določen model.
36. Preverite debelino barve v vsaj petih mestih na vsaki strani. To pomeni, da morajo biti vrata meriti vsaj v centru in štirih vogalih. Več kontrolne točke, tem bolje.
37. Preverite debeline barve na strehi in na vratih za stebričkov vrat.
38. Če lahko, vzeti v najem za elektroniko diagnostično orodje. Če ne morete, ne skrbite: z njimi še vedno treba razumeti.
39. Ne kupujejo avto z debelino več kot LCP 1000 mikronov na telo, in več kot 400 mikronov v moč telesa elementov (oporniki, križi, in tako naprej).
40. Primerjajte barve in barvne vrednosti v sosednjih karoserijskih elementov.
41. Preverite, ali je barva madeže.
42. Preverite, če je prah v nohte in lase vključkov.
43. Glej, če je barva na letev, kromirani deli, tesnila.
44. Zabeležimo shagreen (neenakomerno premaz, kot valovi na vodi) na sosednje dele. Odsev mora biti enaka.
45. Glej, če obstajajo kakršne koli "pajki" na telesu in rje poškodb. "Pajki" - subtilna razpokan barve.
46. Preglejte brzice. Pogosto tonske prehode pri lakiranju bi bilo, da je neviden.
47. Bend pečat, poglej ne razlikuje, ali tona barve tam.
48. Poglej vrzeli, morajo biti enaki na levi in desni strani.
49. Stroj preglejte v dobri dnevni svetlobi, prednostno v oblačnem vremenu, iz različnih zornih kotov. Vse manjše udrtine ali praske - priložnost za pogajanja.
50. Preglejte lak stroja zelo previdno pri vsaki točki. Mikrokratory - poglabljanje ne več kot en milimeter v barve ali laka - recimo, da je avto pobarvan.
51. Vrzeli mora biti enotna po celotni dolžini. Razen če je star VAZ "šest".
52. Preverite nalepko in datum izdaje posameznega stekla.
53. Glej, se tam pridružil vsaki drugi vyshtampovki in ornamenti na različnih podrobnosti. Pogosto so zelo težko prilagoditi po odstranitvi delov.
54. Poglej odbijačem. To ne sme štrleti preko karoserije.
55. Poglej žarometi in meglenke. Ti bi morali imeti enake oznake, in jih je treba enako zamegljena po času.
56. Poglej pod preprogo v prtljažniku.
Pod preprogo lahko sledi barve ali poškodb. Tam so običajno brez maske.
57. Rezervno kolo ne sme biti vode in plesni.
58. Poglejte zvarov in promptno vara. Ti bi morali biti na obeh straneh simetrično in enaka.
59. Bodite pozorni na obrabo pnevmatik. Jih je treba enakomerno obrabljena.
60. Poglej debel in križev. Ti ne bi smeli imeti gube, sledi barve, kit in nekaj drugega. (Če ne veste, kaj križi, glej slike na internetu - to bo tisočkrat bolj jasno kot verbalno razlago.)
61. Napa prostor se ne sme oprati, ampak bi morala biti packe - samo sledi normalne uporabe.
62. Glej, če je barva potrkal na vrata vijak, kapuco, liftgate.
63. Preverite, ali istih vijakov povsod.
64. Poiščite izloča barve v vratih. Če je temu tako, preverite, ali podobnih znamk na vratih. Če je tako, potem rubs vrat proti pragom - to je slabo. Če ne - to je praska na petah in torbice, vse v redu.
65. Bodite pozorni na loputo rezervoarja za gorivo - barve z vijaki se ne sme podrli. Dejstvo, da je bil njegov najbolj pogosto uporablja za izbiro barve pri popravilu avtomobila.
66. Preverite amortizerjev s klikom na stroju na vsakem vogalu, zato se je zavihtel. Tam mora biti samo ena gugalnica gor in dol, sicer pa so amortizerji imajo za spremembo, in to je skoraj vedno drago.
salon
67. Poglej, kako obrabljeno volanom, pedali, prestavne ročice in naslonom za roke. To vam bo dala idejo o realnih prevoženih kilometrov vozila. In čeprav se različni stroji obraba drugačna, s prakso, lahko postaneš strokovnjak na tem področju.
68. Če volana v primeru, da ga odstranite za oceno realnega stanja.
69. Vonj. Kabina ne sme vonj vlage ali plesni.
Ne bi smelo biti kakršno koli tujih vonjev.
70. Alert, če Para okus. Najverjetneje, prodajalec želi, da se zakrije drug vonj.
71. Poglejte pod oblazinjenje sedežev. To mora biti suha in ne sme sesulo.
72. Dvignite preproge v kabini. Na preprogi in pod sedež ne sme biti razvez.
73. Poglejte, če je dent pod preprogo od pete desne noge. Če je tako, teči daleč presega 200 000 km.
74. Preverite, da je v ključavnice dela. Če ne, kandidiral za 200.000 km.
75. Poglej stropno oblazinjenje. To se ne sme mehurčki.
76. Prednja plošča ne sme biti nobenih vrzeli.
77. Poglej varnostnih pasov. Biti mora plastični naslonov za plošče, ki je vstavljena v ključavnico. Če ne, zelo verjetno, je bil avto v nesreči.
78. Preverite klimatsko napravo. Zato je najbolje za koaksialne kovinskih cevi iz motornega prostora v notranjosti (ena mora biti hladno, toplo drugo), lahko pa enostavno obrača klimatsko napravo na najvišjih obratih in na minimum temperatura.
79. Preverite, ali vseh osvetljenih opozorilne lučke na armaturni plošči, ko se kontaktu.
80. Žarnica pritiska olja in zračno blazino je treba iti ven ločeno.
81. Po zagonu motorja, bi morale vse svetilke za iti ven (razen za ročno zavoro, če je poostrila).
Testna vožnja
82. Preverite olje. Nivo mora biti med "minimum" in "največ". Olje ne sme biti črna (še posebej, če bencinski motor).
83. Olje ne sme vonj po zažganem, ne bi smelo biti tujki, plošča razbitin.
84. Začnite avto. Iz izpušne cevi ne gre za gosto dima katerekoli barve.
85. Če je naprava na mehanike, preveri sklopko. Če je zgrabila naenkrat - dobro. - če ne, bo sklopka morali kmalu spremeniti, in to dodatno porabo in razlog za trgovino.
86. Igralni avtomat ne sme biti kreteni in poteg dovolj pri prehodu škatle P do R in R do D in hrbtu.
87. Ne bi smelo biti kreteni, ko preklopite na poti vso pot navzdol na stopalko plina.
88. Avto ne sme sidetrack gibanja.
89. Volan mora stati ravno, ko avto gre naravnost.
90. Izklopite glasbo in poslušati zvoke. Vsak zvok v ključavnici glavo, nato pa ga opisujejo, da strokovno.
91. močno zavoro. Volan ne sme premagati ob istem času, se lahko izkaže za delovanje preskus ABS.
Pred nakupom
92. Vsi drugi zvoki, ki so slišali med testno vožnjo, recita ob prihodu v službo, preden kupiš. Vi bi morali preveriti suspenzijo, in reči, kako se je vse resno. Boste imeli vsaj izgovor, da dogovora s prodajalcem.
93. Če ne bo diagnozo elektronike sami, da preverite v najbližji bencinski servis.
94. Trgovino edini razlog.
95. Preverite stroj za spletne strani prometa.
96. Preverite avto spletu Zvezna Bailiff storitev.
97. Preverite avto spletu Avtokod.mos.ruKo kupujete avtomobil v regiji Moskvi.
98. Preverite avto na podlagi Zvezna Notarska zbornica.
99. Naredite kupoprodajna pogodba lahko v pisni obliki enim ročajem in eno roko. Navedite, kjer morate podatke o potnih listih za kupca in prodajalca, in vse podatke iz PTS. Pravšnji za pravni učinek in jamstva čistost pogodbe transakcije prodaje, ki ga pripravi posredniki, ni.
100. Navedite datum in čas sklenitve posla v prodajni pogodbi. To vam bo prihranilo od plačila globe iz prejšnjega lastnika.
101. Jasno predpiše stroškov avtomobila in preneseno prodajalcu znesek. Če nič drugega, je bila ona se bo vrnil na sodišču.
102. Predpisana klavzulo, ki pravi, da avto ni bil v času veljavnosti pogodbe je prodal nekomu drugemu za On nima pravice do lastnine nekoga drugega, se avto ni vključena, ne aretirali in ni predmet spor.
103. Treba bi bilo tri izvode pogodbe (za vas, za prodajalca in za promet).
104. Želite spremeniti TCP potrebujejo samo eno ročico in eno roko.
105. Skupaj z TCP in DCP prodajalec morate opraviti dva niza ključev, vključno s signalizacijo in protivougonki, STS, diagnostični kartice.
106. Če daš denar prodajalcu, in on vas nenadoma zahteva, da prekine pogodbo in vrniti denar, preverite denar v banko. Pogosto ne dajejo svoj denar nazaj in ponaredek.
107. Da bi avto na potrebo računa PTS, potni list, stara CCC, novo zavarovanje in potrdilo o plačilu kotizacije. Privzeto, stare številke prenese na novega lastnika.
108. Re-register je avto sam potrebno v desetih dneh, sicer bo prišlo do težav.
109. Bolje, da prodajalec s prometno policijo.
110. Prepričajte se, da je bilo v DCP in TCP potnega lista ena in ista oseba.
111. Ne dajo svoj podpis v PTS, ki že nosi podpis nekdanjega lastnika. Lahko se pojavijo težave z registracijo.
112. Verjemite, samo kaj, da preverite sami, ne zaupajo prodajalcev.
113. Ne nakup avtomobila iz prijatelj, sorodnik, znanec brez preverjanja. Samo morda ne zavedajo vseh težav, nato pa prepirajo in stop na klepet.
114. Če imate prijatelja, ki razume stroji, ne ceno, mu slepo zaupaš. Daj vsaj ta pravila, ali se preveri vzporedno.
115. Vozi v službo za preverjanje potrebujejo le avtomobil, ki ustreza vse druge parametre. Nima smisla, da bi porabili denar na vsakem stroju diagnostike. Ponavadi, ki ste jo pravkar preverite avtomobil, ki je na koncu in kupiti. No, za eno ali več.
Vso srečo pri iskanju!