Kako preživeti v prometni nesreči
Preživetje / / December 23, 2019
Aleksandr Dolgikh
Car blogger, novinar in pisatelj. Avtor knjige "skrivnosti Shrink».
Vse, kar se vozijo v avtomobilih: vožnja v avtobusu, s prijatelji ali s taksijem do. Ni važno, na kaj, točno, smo dogaja: na zarjaveli "gazela" z luknjami v dnu, na zadnjem sedežu S-Class, kredita "Solaris", na očetovem SUV ali rožljanje pepelats z očitnimi znaki, da je na njej več Adam gnali njegov večer. Vedno obstaja nevarnost nesreče. Ampak, če veste, kaj storiti v primeru izrednih razmer, lahko ostaneš živ.
Kaj je treba storiti pred potovanjem
Ne glede na razloge, ki jih boste iti, ne pozabite na tri pomembne stvari.
se trdno
Kot corny, kot se sliši, vendar pa morate vedno pritrjuje. Seveda, lahko spomnite zgodbe si slišal od strica Vasya, da je njegov drugi nečak na mamini strani preživela le zaradi dejstva, da ni bil pritrjen.
Statistike pravijo drugače: varnostni pasovi poveča možnost ostati živ pri 75%. V čelnem trčenju varnostni pasovi povečali svoje možnosti za preživetje za 2,3-krat, na strani - za 1,8-krat, zaradi prevračanja - 5-krat.
prilagajanje naslonjala za glavo
So udobno spanje, vendar pa niso izumili v ta namen. Zasnovane so tako, da shranite vratu vretenca od zloma, ko udari od zadaj ali pa v končni fazi čelnega trka. Torej, preden greš lahko prepričani, da jih prilagodite. Zunanja vzglavnik točka mora biti poravnana s krono.
Izberite varno mesto
Kadar sedite, je prav tako pomembno. Če govorimo o nekem starem avtu, kot je VAZ-2106 in VAZ-2110, bi bilo najbolje, da ostanejo za voznika. Drugi varnostni mesto - v sredini. Najbolj nezanesljivi mesto - spredaj desno od voznika. Dejstvo, da je voznik v času, ko se je nesreča neizogibna raven nagona jemlje od samega udarca, nadomeščanje pod napad desno stran avtomobila.
Če govorimo o sodobnih tujih avtomobilov, najvarnejši kraj v njih sovoznika. Tam imajo zračne blazine in varnostni pasovi so bolj napredni. V ozadju je najboljše mesto za voznika, nato postavimo v sredini.
Vendar pa je vse to le v primeru, ko ne pozabite, da se pripnejo. V nasprotnem primeru boste prišli iz oči v oči z zračno blazino, ki letijo ven s hitrostjo okoli 300 km / h.
Kaj storiti v času nesreče
Ko čelnem trčenju
Počivajo roke na nadzorni plošči ali stol, če se vsede in noge na tleh. Navije glavo na ramenih, tako da je bila njegova brada je bila pripeta na prsih. Ko prvič vrže naprej, glava utknotsya prsih. Ko vržejo nazaj, vzglavnik blazina udarec.
Če ste za volanom, nato položite roke na volanu in noge na pedala in tla. Leva noga je treba čim bolj pritisniti pedal sklopke, ali sedi na tleh, na levi in desni strani se borijo, da izvaja pritisk na zavoro. Sedež, mimogrede, morate biti pravilno nastavljena, ko so rezila pritisnili proti hrbtu, je treba iztegnjene roke počivajo na volanu v predelu zapestja.
Ko vpliv stran
Če je bil vpliv strani na vaši strani, je najbolje, da potegnite stran od točke udarca, kolikor je mogoče, in določi, stiskal zadnji del sedeža ali ročico nasproti vrat. Če se vsede, legel na stol ali na kolena podozhmite sosedo in noge, tako da niso razdeljene z ostrim vplivom.
Če ste na sprednjem sedežu, lezite na kolena za voznika, pa mu ne preprečuje, ne bo dela. Torej, le korak stran od kraja domnevnega udarca stran, počitek noge na tleh in zaščito roke glavi, hunching rameni kot pri čelnem trčenju.
Ko zadnji vpliv
Če boste razumeli, kaj se dogaja v ozadju udarec, počitek noge na tleh in potiskanje svojo glavo na vzglavniku. Če je naslon za glavo, ne, potisnite vratu sedeža in nižje utknites v hrbtu. Skoraj zagotovo se vam bo prihranilo od smrti, invalidnosti ali zloma vratnih vretenc.
ko je državni udar
Skupina skupaj in zaklepanje, grabljenje bori za nekaj, kar miruje, kot je na hrbtni strani sedeža ali kljuko. Za strop nad kljuko, je bolje, da ne bo, so zelo slaboten. V nobenem primeru ne odpnejo varnostni pas. On te ima, in ne dovoli, da napakami premikanje po kabini.
v primeru poplav
Če je naprava padla skozi led ali Padel sem v ribnikGlavna stvar - ne panike in poskušajo čim prej odpreti vrata in okna, da se pojavijo. Če je vozilo potopiti v vodo, zunanji pritisk ne bo naredil. Počakajte, da se telo skoraj v celoti napolnjena z vodo. Ko je zapustil zelo malo zraka, boste morali globoko vdihnite, odprite vrata (pritisk na tem mestu izenačena) in plovec.
Če menite, da bo sedaj prišlo do trčenja, vendar niso vedeli, iz katere strani, skupina: Lift kolena na želodcu, potegnite glavo na ramenih in pokrivajo svoje roke. V takem primeru, tudi če je avto zdrobi, bo lažje dihati in čakati na pomoč.
Ne mislite, da skoči ven iz avta s polno hitrostjo - dobra ideja. To deluje samo v hollywoodskih akcijskih filmov. V resničnem življenju, s hitrostjo več kot 60 km / h varnejše za bivanje v avtu, še posebej, če je to moderno. Programirani deformacijske cone, pasovi, vzglavniki in zračne blazine bo pomagal preživeti.