Kako izbrati zimske pnevmatike, ki ne bodo prinesli
Kako Izbrati Življenje / / December 19, 2019
Zakaj uporabljati zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike so drugačni od poletja, in to ne le v tekalni plasti. Proizvajalci so izbrani za kemično sestavo določenem temperaturnem območju, tako da preseči pnevmatike izgubijo svoje lastnosti. Pri nižjih temperaturah letne pnevmatike postane manj elastična in ne more več zagotoviti ustrezno oprijem na cestišču, minimalno ustavljanja in druge značilne lastnosti.
V nasprotju s splošnim prepričanjem, so vse-Celoletne pnevmatike ni namenjena za to zimo.
Namenjeni so za zmerne vremenske razmere in visoke kakovosti cestišča, ki je običajno suha in le občasno zmoči. V mirni poti, se lahko uporabljajo samo v offseason, poleg letne in zimske pnevmatike.
To je razlog, zakaj je potrebno zamenjati pnevmatike, odvisno od sezone. Na splošno je priporočljivo sprememba smb. Čevlji stroj v zimskih pnevmatik, če je več kot teden dni, da temperatura zraka dvigne nad 5-7 ° C. Ponavadi je to konec oktobra ali začetek novembra.
Kot je v primeru Letne pnevmatikeIzberite zimo je potrebno, upoštevajoč vrsto pomembnih meril in odtenkov. Poskusimo skupaj, da jih razumejo.
Kakšne vrste pnevmatik, da izberejo
Obstajata dve glavni vrsti pnevmatik: žeblji in trenja. Slednji, po drugi strani, so razdeljeni na pnevmatiki skandinavski in evropski tip. Rezultat vseh treh sort zimskih pnevmatik, od katerih ima vsaka svoje prednosti in slabosti, in je primeren za določene vremenske pogoje.
1. pnevmatik z žebljički
Zaradi teh anti-kovinske konice pnevmatike zagotavljajo boljši oprijem s cestiščem in učinkovito zaviranje. Namenjeni so za vožnjo na trdni suhi led in se uporabljajo v državah s hudimi zimami. Zaradi specifičnosti tega tipa pnevmatike je precej glasen. Pri vožnji po suhem asfaltu, so prikrajšani za svoje koristi in se hitro izbrisani. V nekaterih evropskih državah, se pnevmatik z žebljički, ni dovoljeno.
Te pnevmatike so primerne za vsakogar, ki preživi veliko časa v državi, in živi v regijah, kjer je črno na ledu. Prebivalci mesta s ceste, ki so redno posuta z reagenti, žeblji neuporabne pnevmatike.
2. Trenje pnevmatike Skandinavski
So si podobni v svojih lastnostih z ježevke in v veliki meri razlikujejo od njih le v odsotnosti trnja. Pnevmatike te vrste so namenjeni za delovanje pri nizkih temperaturah in velikih količin snega in zagotoviti potrebno vlečno silo zaradi množice lamel na tekalni plasti, ki je prisilno sneg in led skorje. Zaradi svoje mehkobo skandinavskega pnevmatike ne najbolje delujejo na ledu, prehitro izbrisanih na suho pločniku, dobesedno začeli plavati.
Skandinavski tipa pnevmatike so primerne za zasneženih območjih z dolgo in mrzle zime. S temi pnevmatikami, da ne more biti strah snežne zamete in ribiško jezu, vendar bo morala spoštovati omejitev hitrosti, bodite previdni z začetkom v zavojih in nenadno pospeševanje in zaviranje.
3. Torne pnevmatike evropskega tipa
To je ravno nasprotno od nordijskih. Te pnevmatike so idealne za regije z blagimi in mokre zime, ki so bolj pogoste žled in dež. Oni odlično delo s snežno kašo in sposobne zagotoviti varnost pri vožnji pri višjih hitrostih. Toda v ledu in valjanih sneg s temi pnevmatikami morajo biti previdni.
Primeren za vožnjo v mestu, kjer se več mogoče najti snežno brozgo kot led, kot tudi pri vožnji po čistem asfaltu pri nizkih temperaturah.
Kako brati oznake
Odločite se za vrsto pnevmatik, lahko nadaljuje z obravnavo posebnih modelov različnih proizvajalcev. Za primerjavo pnevmatike in izbrati najbolj primerno, morate biti sposoben brati oznake, ki so šifrirane značilnosti posameznega pnevmatike. Bomo razumeli legendo na primer betona.
- P - velikost pnevmatike. V tem primeru - okrajšava za potnikih, kar kaže na pnevmatika za osebna vozila.
- 215 - širina v milimetrih.
- 65 - višina v odstotkih.
- R - radialno zasnovo.
- 15 - velikost platišča v palcih.
- 95 - indeks nosilnosti.
- T - indeks hitrosti.
- M + S - Mud + Snow, ali pozimi Celoletne pnevmatike.
- Treadwear 220 - indeks obrabe (višja je bolje).
- in oprijema - Delovanje zavor. To je označeno z A do C, kjer je A - je najboljše.
- temperaturi - kazalnik odpornosti proti ognju. To je označeno z A do C, kjer je A - je najboljše.
Dodatne informacije:
- all Seasons (ali AS) - vse Celoletne pnevmatike.
- snežinka ikona - zimske pnevmatike.
- brez zračnic - tubeless pnevmatik.
- max pritisk - maksimalni tlak.
- zunaj in znotraj - znaki zunaj in znotraj na asimetrične pnevmatike.
- vrtenje - smer vrtenja za smerne pnevmatike.
- Voda, dež, Aqua, dežnik ikona - odpornost hidroplaningom.
Večina simbolov v izboru, so le informacije, ampak nekateri vredni pozornosti. Med te parametre širino in višino profilom, indeks nosilnosti in hitrosti ter zaviranje in indikatorji obrabe.
Kako izbrati velikost
Pri izbiri velikosti pnevmatik naj bi dal na stran vse mite in nasveti sosede v garaži, naslikal prednosti nizkim profilom ali povečanega premera. Ni potrebno, da odstopa od priporočil proizvajalca vozila: to je vse, kar je pogruntal, najti najboljšo možnost in ga imeli v priročniku.
Če želite shraniti denar, Get drugi niz diskov za zimske pnevmatike z manjšim premerom izvrtine. Nakup gume bo cenejši.
Kako preveriti datum izdelave
Pred nakupom je treba preveriti, če so bile izdelane pnevmatike. Dejstvo, da proizvajalci zagotovijo nespremenljivosti lastnosti pnevmatik v dveh letih skladiščenja. Če so gume na zalogi več, pnevmatika izgubi njegove lastnosti in pnevmatike ne bodo mogli v celoti zagotovi oprijem na cestišču in učinkovito zaviranje.
Več o tem in razumeti, datum izdelave, ali bo prodajnih komplet pnevmatik je zelo preprost. Proizvajalci jo navedite na strani pnevmatike z oznako štirih številk. Prvi dve kažejo teden, in drugi - leto. Na primer, 5016 - to je 50. teden ali sredi decembra 2016.
Kaj še storiti, morate upoštevati
In končno nekaj koristnih nasvetov:
- Odpadkov za nakup rabljenih pnevmatik / y. Sčasoma, guma izgubi svoje lastnosti, ki skupaj z obstoječim obrabe lahko znižajo celotne prihranke nič.
- V nobenem primeru ne kupujejo pnevmatike le na pogonsko os avtomobila. Zaradi neenakomerne pogonskih koles različnih osi poveča tveganje drsenju.
- Da bi podaljšali življenjsko dobo pnevmatik je priporočljivo, da jih preurediti na sprednji osi na zadnji ali obratno vseh 8000 km.
- Če uporabljate komplet pnevmatik ni prva, postavite najboljši par na zadnji osi avtomobila, da se odpravi možnost zdrsa.
- Kupi drugi komplet koles za zimske pnevmatike, posebej za spremembo svojih čevlje sami in ne izgubljajte časa v vrsti na pnevmatike.