Zakaj znoj luči in kako to popraviti
Naredi Si Sam Izobraževalni Program / / December 19, 2019
Zakaj znoj luči?
Zaradi kondenzata. Vožnjo segrevali zrak v notranjosti žarometa in z naraščajočo temperaturo in poveča tlak. Za optiko preprosto ne poči, enota objektiv ni popolnoma zaprta. Tlak izenači posebnih ventilov na vrhu in na dnu ohišja, ki gre skozi ventilacijo.
Po izklopu luči začnejo ohladi, tlak v njem se zmanjša in zrak sesa skozi ventil iz ozračja. Jeseni in spomladi - ko je zrak hladen in mokro - očala kondenzacija pade znotraj ogrevanega območju.
Bi rekli, da je to v redu?
Ja, to je naravni proces. Kondenzacija izgine tako kot je. Večina proizvajalcev ne upoštevajo zamegljevanje defektne žarometi in omogočajo nastanek kratkoročno vlago. To naj bi izginila v 30 minutah po vklopu zasenčenih luči.
Vendar pa prav brizganjem! Kako to?
YouTube kanal Sergej Morozov
Toda to je slabo! Če vlaga v optiko ne izhlapi, in teče navzdol na steklo in zbira v luže celota, obračanje luči v akvariju - nujno išče vzrok motenj ventilacije. Obstajajo tri možnosti.
- Zamašena ventilov. Po daljši uporabi, postali so zamašene z umazanijo in prahom, zamašitev žarometov. izmenjavo zraka notranje votline je pretrgana. Vlaga izhlapi in kondenzata kapljice.
- Krekirano steklo ali telo. Tudi po manjših poškodb žarometov enot, lahko voda noter in se kopičijo tam.
- Uničenje pečatov. Steklo in pokrov školjke izolirani električni konektorji pas imajo neprodušni tesnila, ki varujejo luči pred prahom in vlago. Sčasoma ali po prometna nesreča material je delno razdeljena in ne izpolnjuje svojo funkcijo.
Verjetno je nevarno?
Da. Nič dobrega o tem. Poleg neprivlačne območju videz, zamegljevanje pripelje do rumenenje in korozije reflektorjev osvetlitev poslabša zaradi loma na kondenzat kapljic in nepravilno razpršitev svetlobe.
Poleg tega vlage pokvari električni del optike. Luči gorijo, pred časom, so kontakti oksidirani, in svetloba lahko gredo ven v najbolj neprimernem trenutku. In, seveda, povečuje tveganje kratkega stika na napeljavi.
Kako odstraniti vlago?
To je potrebno, da se posuši žarometov. Najlažji način - odstranite pokrovček optiko in obrnite kratki za nekaj minut. V ogrevano garažo in toplem vremenu, si lahko preprosto odprite primer žarometov in pustite avto za nekaj dni. Vožnja je ni vredno brez pokrovov, ali pride v prah in se boriti tudi z umazanijo na reflektorjev.
YouTube kanal "1000 in 1"
Druga možnost - za vpihovanje zraka kompresor ali sušilec za lase v notranjosti luči. 15-20 minut vse mora vlage izhlapi. Pomembno ni Prekuhan zraka pri temperaturi, ki ni za taljenje ohišja in reflektorja pregreje ali stekla.
Če je svetilka vgrajena na dva ali tri vijake ali celo snap na, najlažji način, da ga odstranite, bo doma in suha na baterije, ali pa preprosto v sobi.
No izsušene, in kaj potem?
Zdaj je treba odstraniti vzrok zamegljevanje, da vse, kar se ne zgodi še enkrat. Preverite ventilov na telo. V različnih modelih optike lahko na preprost plastične kape, upognjene cevi s pene vložki ali membran z več luknjami. Če je potrebno, očistite ventile, zamenjati z novo peno.
Preglejte tesnilo na pokrovu, da poskrbite, da nobeden od razpok na ohišju in stekla. Odpraviti te težave na svojih lastnih tako, samo če verjameš v svoje sposobnosti. Pogosto vključuje odstranitev žarometi odbijačem demontažo in obnoviti tesnost spojev, potrebujejo posebno Lovec na fotke in tesnilnim trakom.
In kako zagotoviti, da so žarometi ne bo več potenje?
Da, obstaja nekaj trikov, da kondenzat ne pade ven.
- Če je mogoče, izklopite luči za nekaj minut, preden vhod v avtopralnicoDa se jim omogoči, da se ohladi.
- Postavite pokrov notranjosti žarometa nekaj vrečk iz silikagela - to bo absorbira nekaj vlage. Kia in drugi proizvajalci so nastavljena tako nadgradnjo iz tovarne.
- Redno preverjajte odtočni ventil in jih očistite, tako da luči niso zamašeni.
glej tudi💦🚗😓
- 50 strma avtolayfhakov za vse priložnosti
- Kako odstraniti praske na avtomobilu, s svojimi rokami
- Kako pobegniti iz potapljajočega avtomobila
- Kako začeti avto, če je baterija nameščena
- Kako pravilno shranjevanje pnevmatik